Несмотря на то, что специалисты турфирм заявляют, что круизный отдых является одним из самых безопасных, после трагедии с «Булгарией» туристы продолжают сдавать путевки. После многочисленных проверок часть теплоходов оказалась «за бортом» - не прошли техническую проверку. Огромные деньги тратятся на ремонт судов. Некоторые сотрудники турфирм считают, что эта отрасль находится на грани развала. Перед турфирмами в данный момент стоит выбор: совсем отказаться от этого вида отдыха или брать суда в субаренду.

По техническим условиям эксплуатации (РД 212.0182-02) ежегодно в одно судно вкладывается более двух миллионов рублей. Конечно, каждый владелец судна хотел бы сэкономить, но только некоторые недобропорядочные владельцы или арендаторы экономят на безопасности людей, к сожалению. Генпрокуратура в ходе проверок выявила ряд серьезных нарушений, таких как использование не сертифицированного спасательного оборудования, нехватка спасательных жилетов.

Для восстановления отрасли круизного туризма потребуется два, а то и три года. Несмотря на то, что сразу после трагедии лишь единицы отказались от уже приобретенных путевок, теперь таких туристов – большинство. Заместитель министра по делам молодежи, спорту и туризму РТ Сергей Иванов считает, что такой негативный результат дала отмена лицензирования на продажу туристических путевок.

Сегодня в Казани, некогда такого популярного «центра» круизного туризма, снизился поток туристов. Назвать определенные цифры в настоящее время достаточно сложно, особенно с учетом того, что Казань посещает достаточно много бизнес-туристов.